タービン・エンジンの始動に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）ホ…

タービン・エンジンの始動に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）ホット・スタートは、着火後、排気ガス温度が上昇し始動温度リミットを超える現象で、エンジン回転数に対し燃料流量が少ない場合に起こる。（Ｂ）ハング・スタートは、燃焼開始後、所定時間内にアイドル回転数まで加速しない現象で、スタータのトルクが不足している場合に起こる。（Ｃ）ウエット・スタートは、着火が遅れる現象で、ハイ・テンション・リードが断線している場合に起こる。（Ｄ）ノー・スタートは、始動操作により始動できない現象で、スタータが作動しない場合に起こる。

• (1)１
• (2)２
• (3)３
• (4)４
• (5)無し

出典：令和3年7月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（飛行機） タービン発動機 問20（国土交通省 公表）