エンジンの状態監視の手法として用いられているもので（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から…

エンジンの状態監視の手法として用いられているもので（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）ボア・スコープ検査（Ｂ）マグネチック・チップ・デテクタの点検（Ｃ）滑油の分光分析検査（Ｄ）ベア・エンジン状態でのエンジン性能試験

• (1)１
• (2)２
• (3)３
• (4)４
• (5)無し

出典：令和4年7月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（飛行機） タービン発動機 問21（国土交通省 公表）