航空エンジンの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。…
タービン発動機 第2問
航空エンジンの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。(A)ピストン・エンジンはシリンダ内で燃焼が行われる内燃機関である。(B)タービン・エンジンは開放された空間で燃焼が行われる内燃機関である。(C)フリー・タービンが使用されるのはターボプロップ・エンジンだけである。(D)ラム・ジェット・エンジンはパルス・ジェット・エンジンの改良型である。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(A)(B)の二つです。
(A)正しい。ピストン・エンジンは、シリンダの中で燃料を燃やし、その燃焼ガスでピストンを押す内燃機関です。(B)正しい。タービン・エンジンは、閉じたシリンダではなく、空気が連続して流れる燃焼室(開放された空間)で燃料を燃やし、その燃焼ガスで直接タービンを回す内燃機関です。(C)誤り。フリー・タービン(ガス発生機と機械的につながっていない出力タービン)は、ターボプロップだけでなく、ヘリコプタなどのターボシャフト・エンジンにも使われます。(D)誤り。関係が逆です。パルス・ジェットは、静止状態では推力を出せないラム・ジェットの欠点を補うため、空気取入口に弁を設けて間欠的に燃焼させるようにしたもので、ラム・ジェットの改良型とされます。
解説の続きをみる続きを閉じる
【ポイント】
内燃機関は、燃焼ガスそのものが仕事をする機関です。ピストン・エンジンもタービン・エンジンも内燃機関で、燃焼の場所が閉じたシリンダか、連続して流れる燃焼室かが違います。
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問2(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和元年7月期 第23問プロペラ・ブレードに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年3月期 第21問アクセサリ・ドライブに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~
- 令和2年11月期 第22問エンジンの騒音低減対策で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年11月期 第17問滑油タンクを加圧する目的で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年9月期 第7問以下の条件におけるタービン・エンジンの推力馬力( PS )で次のうち最も近い値を選べ。
- 令和5年9月期 第17問滑油タンクを加圧する目的で次のうち正しいものはどれか。
スポンサーリンク

