ヒューマンエラーの管理において、ヒューマンエラーの発生そのものを少なくする方策として次のうち誤っているものはどれか。…

航空法規等　第20問

ヒューマンエラーの管理において、ヒューマンエラーの発生そのものを少なくする方策として次のうち誤っているものはどれか。

(1)作業後の自己確認の徹底
(2)適切な手順書の設定
(3)作業場環境の充実
(4)適切な配員

正答 (1)

正答は (1)。これが誤りです。ヒューマンエラーの対策は、エラーの発生そのものを少なくする方策と、起きたエラーを見つけて、事故などにつながる前に取り除く方策に分けて考えます。作業後の自己確認は、作業の中で起きたエラーを見つけ出すための方策で、エラーの発生そのものを少なくする方策ではありません。【ほかの選択肢】 (2) 手順書が適切であれば、作業の抜けや取り違えが起きにくくなります　正しい (3) 照明・騒音・温度・作業スペースなどの作業場環境を良くすると、エラーが起きにくくなります　正しい

解説の続きをみる続きを閉じる

(4) 作業の量や難しさに合った人数・技量の人を配置すると、疲労や焦りによるエラーが減ります　正しい【整理】発生を少なくする　適切な手順書、作業場環境、適切な配員、教育・訓練など見つけて取り除く　作業後の自己確認、ダブル・チェック、作動試験・機能試験など

出典：令和元年7月期航空従事者学科試験一等航空整備士（回転翼）航空法規等問20（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空法規等」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼