複合材ブレードの説明で次のうち誤っているものはどれか。…
機体 第20問
複合材ブレードの説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)主強度部材にはヤング率が小さく許容疲労歪の小さいものが適している。
- (2)ガラス繊維、炭素繊維、アラミド繊維などの繊維強化複合材料が使用されている。
- (3)外皮は捩り剛性を高めるため繊維方向を長手方向に対して± 45°に配置している。
- (4)金属製ブレードに比べ、亀裂の進展は遅い。
正答 (1)
正答は (1) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「主強度部材にはヤング率が小さく許容疲労歪の小さいものが適している。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和4年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士（回転翼） 機体 問20（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第13問フラッタに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中か
- 令和2年3月期 第20問ドループ（Droop） 補償 に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか
- 令和2年11月期 第17問耐空類別 TA 級ヘリコプタのエンジン消火装置の説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはい
- 令和3年7月期 第15問合成ゴムの説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年7月期 第18問フェール・セーフ構造の説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）
- 令和5年7月期 第15問フェール・セーフ構造の説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）
スポンサーリンク