タービン・エンジンに発生する現象で次のうち誤っているものはどれか。…

タービン・エンジンに発生する現象で次のうち誤っているものはどれか。

• (1)クリープとは、極端な熱や機械的応力を受けたとき、材料の応力方向に弾性変形が増す現象である。
• (2)クリープは、大きな遠心力と熱負荷にさらされるタービン・ブレードで最も発生しやすい。
• (3)ロー・サイクル・ファティーグは、疲労が長時間に渡り繰り返され蓄積することで発生する。
• (4)チタニウム合金どうしのコンプレッサ・ブレードとコンプレッサ・ケースが直接接触するとチタニウム・ファイアが発生する恐れがある。

出典：令和2年11月期 航空従事者学科試験 一等航空運航整備士（飛行機） タービン発動機 問14（国土交通省 公表）