QNH適用区域内の空域におけるアルティメタセッティングについて誤りはどれか。…
航空通信 第12問
QNH適用区域内の空域におけるアルティメタセッティングについて誤りはどれか。
- (1)QNHが入手できないため、出発飛行場の標高を気圧高度計にセットした。
- (2)宮崎空港の管制圏を通過するため宮崎空港のQNHをセットした。
- (3)平均海面上を5,500フィートで飛行するので最寄りの飛行経路上の地点のQNHをセットした。
- (4)平均海面上10,500フィートを飛行するのでQNEをセットした。
正答 (4)
正答は (4)。これが誤りです。
日本のQNH適用区域では、転移高度は14,000ftです。14,000ft未満の高度で飛行するときはQNHを使います。10,500ftはQNHを使う高度で、QNE(29.92inHg)をセットするのは誤りです。
【ほかの選択肢】
(1) 出発時にQNHが入手できない場合は、出発飛行場の標高を
高度計が示すようにセットします 正しい
(2) 管制圏を通過するときは、その空港のQNHをセットします 正しい
(3) 14,000ft未満の巡航では、飛行経路上の最寄りの地点のQNHを
解説の続きをみる続きを閉じる
使います 正しい
【高度計規正の区分(日本)】
14,000ft未満 QNH(最寄りの地点の値)
14,000ft以上 QNE(29.92inHg)=フライト・レベル
QNHを更新しないまま気圧の低い所へ飛ぶと、実際の高度が計器の示す高度より低くなるので注意が必要です。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(滑空機) 航空通信 問12(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 令和4年5月期 第12問
- 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 令和5年7月期 第12問
- 自家用操縦士(滑空機) 令和5年7月期 第12問
- 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 令和5年7月期 第12問
- 航空通信士 令和5年7月期 第12問
「航空通信」のほかの問題
- 令和3年7月期 第12問高度計規正方式について誤りはどれか。
- 令和3年11月期 第17問オプションアプローチの許可について誤りはどれか。
- 令和4年11月期 第4問遭難および緊急時の通信で誤りはどれか。
- 令和5年3月期 第13問管制所の無線呼出符号(コールサイン)について誤りはどれか。
- 令和2年7月期 第20問要撃を受けた航空機(被要撃機)の措置で誤りはどれか。
- 令和3年3月期 第5問捜索救難の発動基準「不確実の段階」について正しいものはどれか。
スポンサーリンク

