特別有視界飛行について誤りはどれか。…

航空通信　第16問

特別有視界飛行について誤りはどれか。

(1)空港等が計器気象状態であっても、地上視程が1,500メートル以上であれば操縦者の要求により管制機関から許可が発出される。
(2)雲から離れて飛行しなければならない。
(3)飛行視程を5,000メートル以上に維持して飛行しなければならない。
(4)地表又は水面を引き続き視認できる状態で飛行しなければならない。

正答 (3)

正答は (3)。これが誤りです。特別有視界飛行方式で飛ぶときは、飛行視程を「1,500m以上」に維持して飛行しなければなりません（航空法施行規則第198条の4第2号）。「5,000m以上」ではありません。5,000mは、3,000m未満の高度で管制区・管制圏・情報圏を飛ぶときの有視界気象状態の飛行視程の値です。【ほかの選択肢】 (1) この設問では正しい記述とされています。空港等が計器気象状態でも、地上視程が1,500m以上あれば、操縦者の要求により管制機関から許可が出されるとされます　正しい

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(2) 雲から離れて飛行しなければなりません（同第1号）　正しい (4) 地表または水面を引き続き視認できる状態で飛行しなければなりません（同第3号）　正しい【特別有視界飛行方式の基準（施行規則第198条の4）】雲から離れる飛行視程1,500m以上地表・水面を視認し続ける情報圏などでは、許可を行う機関と常時連絡許可に際してこれらと異なる条件が付された場合は、その条件に従います（同条ただし書）。

出典：平成31年1月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空通信問16（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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