航空機の後方乱気流区分で誤りはどれか。…
航空通信 第19問
航空機の後方乱気流区分で誤りはどれか。
- (1)136,000kgを超える航空機のうち、スーパー機を除く航空機はHeavy である。
- (2)7,000kgを超え136,000kg未満はMedium である。
- (3)7,000kg以下はLight である。
- (4)区分は最大離陸重量で分けられる。
正答 (1)
正答は (1)。これが誤りです。
後方乱気流区分は、航空機の最大離陸重量で分けられます。Heavyは、最大離陸重量が「136,000kg以上」の航空機（スーパー機を除く）です。「136,000kgを超える」では、ちょうど136,000kgの航空機が含まれず、区分の境目の言い方が違います。
Super（J） エアバスA380など、とくに指定された航空機
Heavy（H） 136,000kg以上（Superを除く）
Medium（M） 7,000kgを超え136,000kg未満
Light（L） 7,000kg以下
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【ほかの選択肢】
(2) 7,000kgを超え136,000kg未満はMediumです 正しい
(3) 7,000kg以下はLightです 正しい
(4) 区分は最大離陸重量で分けられます 正しい
【後方乱気流の性質】
後方乱気流は、翼端から出る渦で、重く、遅く、クリーンな形態（フラップ・脚を上げた状態）の航空機ほど強くなります。渦は後方へ流れながら沈んでいくので、先行機の飛行経路より上を飛ぶように心がけます。
出典：令和3年1月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 航空通信 問19（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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