有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。…

航空通信　第6問

有視界飛行方式の飛行計画の通報について誤りはどれか。

(1)飛行しようとするときは、事前に飛行計画を空港事務所等に通報する。
(2)有視界飛行方式の場合はフライトプランのファイルに時間的な制約はないが、飛行開始前に必要な運航情報を入手し、十分な時間のゆとりをもってファイルすることが望ましい。
(3)飛行開始する前にファイルすることが困難と認められる場合には離陸後5分以内に速やかにファイルする。
(4)SATサービスに登録すれば、インターネットにより通報することができる。

正答 (3)

正答は (3)。これが誤りです。あらかじめ飛行計画を通報することが困難な場合に飛行を始めた後で通報するときは、出発地を中心として半径9km以内の区域の上空で、速やかに通報します（航空法施行規則第203条第5項）。「離陸後5分以内」ではありません。【ほかの選択肢】 (1) 飛行しようとするときは、事前に飛行計画を空港事務所などに通報します（航空法第97条第2項）　正しい (2) 有視界飛行方式の飛行計画の通報には時間の制約はありませんが、必要な運航情報を入手し、余裕をもって通報することが望まれます　正しい

解説の続きをみる続きを閉じる

(4) 飛行計画のインターネット通報サービス（SATサービス）に利用登録をすれば、インターネットで通報できます　正しい【通報が要らない場合】出発地を中心として半径9km以内の区域の上空を飛び、その区域内に着陸する場合は、飛行計画の通報が要りません（施行規則第205条第1項）。どちらも「半径9km」です。

出典：令和4年9月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空通信問6（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

この回を通しで解くこの分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空通信」のほかの問題

問題文・解答の修正依頼