翼の平面形の説明(a)~(d)の正誤の組み合わせについて(1)~(4)の中で正しいものはどれか。…
航空工学(飛行機) 第3問
翼の平面形の説明(a)~(d)の正誤の組み合わせについて(1)~(4)の中で正しいものはどれか。(a)長方形(矩形)翼は翼端部の揚力が小さいので翼の根元にはほぼ曲げモーメントは加わらない。(b)先細(テーパ)翼は翼端部の揚力が大きいので翼根元部分の曲げモーメントが大きい。(c)楕円翼は吹き下ろし分布が一様であるため有効迎え角も一様である。(d)後退翼では翼に当たる気流の速度(飛行速度)よりずっと遅い流れが翼型に作用するので、高速飛行時には飛行速度を音速以上に速くできる。
- (1)(a): 正 (b): 正 (c): 誤 (d): 正
- (2)(a): 正 (b): 誤 (c): 誤 (d): 誤
- (3)(a): 誤 (b): 誤 (c): 正 (d): 正
- (4)(a): 誤 (b): 正 (c): 正 (d): 誤
正答 (3)
正答は (3)。(a)誤り、(b)誤り、(c)正しい、(d)正しい、の組み合わせです。
(a)誤り。矩形翼は翼端まで翼弦が広いので翼端部の揚力が比較的大きく、翼の根元に大きな曲げモーメントがかかります。「翼端の揚力が小さく、根元に曲げモーメントがほぼ加わらない」は逆です。(b)誤り。テーパ翼は翼端の翼弦が狭く翼端部の揚力が小さいので、根元の曲げモーメントは小さくなります。これも逆です。(c)正しい。楕円翼は翼幅方向の吹き下ろしが一様で、有効迎え角も一様になります。誘導抗力が最も小さい平面形です。(d)正しい。後退翼では、翼型に作用するのは前縁に直角な速度成分(飛行速度×cos後退角)で、飛行速度より遅くなります。そのため衝撃波の発生が遅れ、より速い速度で飛べます。
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【平面形と曲げモーメント】
矩形翼 翼端の揚力が大きい → 根元の曲げモーメント大
テーパ翼 翼端の揚力が小さい → 根元の曲げモーメント小
同じ内容が、記述の大小を入れ替えて出題されることがあります。
出典:令和4年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問3(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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