重心位置が後方過ぎる場合の影響(a)~(c)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。…

航空工学(飛行機) 第6問

重心位置が後方過ぎる場合の影響(a)~(c)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。(a)昇降舵の操作に対する反応が良く、安定性も良い。(b)前輪式の場合、滑走中の操向が不安定になりやすい。(c)機首が上がりやすいので失速に入りやすい。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(b)(c)の二つです。 (a)誤り。重心が後ろ過ぎると、昇降舵の操作への反応は敏感になりますが、重心が中立点に近づくので縦の静安定は小さくなります。「安定性も良い」は誤りです。(b)正しい。前輪式では前輪にかかる重量が減り、前輪による操向が効きにくくなって、滑走中の方向が不安定になりやすくなります。(c)正しい。機首上げの傾向が強くなり、迎え角が大きくなりやすいので失速に入りやすく、失速やスピンからの回復も難しくなります。 【前方と後方の比較】 重心が前過ぎる
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 安定は大きいが操縦が重い、引き起こしに大きな舵が要る  尾翼の下向きの力が増え、失速速度が上がる 重心が後ろ過ぎる  操縦は軽いが安定が小さい、失速・スピンからの回復が難しい 重心は必ず許容範囲内に収めて運航します。

出典:令和4年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問6(国土交通省 公表)出典元ページ

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