飛行中にELTの発信音を受信した操縦者がATS機関に通報すべき内容で誤りはどれか。…
航空通信 第4問
飛行中にELTの発信音を受信した操縦者がATS機関に通報すべき内容で誤りはどれか。
- (1)遭難信号を最初に受信した地点、高度および時刻
- (2)遭難信号が聞こえなくなった地点、高度および時刻
- (3)遭難機の呼出符号
- (4)その他遭難信号に関する情報
正答 (3)
正答は (3)。これが誤りです。
ELTの発信音を受信した操縦者は、遭難信号を最初に受信した地点・高度・時刻、聞こえなくなった地点・高度・時刻などを通報します。遭難機の呼出符号は、ELTの音からはわからないので、通報する内容ではありません。
【ほかの選択肢】
(1) 最初に受信した地点・高度・時刻は、遭難機の位置をしぼり込む
手がかりになります 正しい
(2) 聞こえなくなった地点・高度・時刻も同じく手がかりになります 正しい
(4) 信号の強さの変化など、その他の遭難信号に関する情報も通報
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します 正しい
【受信したら】
ELTの電波は121.5MHzと406MHzで送られます。121.5MHzは緊急周波数なので、聴取中に発信音が聞こえることがあります。自機のELTの誤作動のこともあるので、着陸後に自機のELTが作動していないかも確かめます。
出典：令和5年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 航空通信 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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