耐空性審査要領における定義で誤りはどれか。…
航空工学（回転翼） 第1問
耐空性審査要領における定義で誤りはどれか。
- (1)「制限荷重」とは、常用運用状態において予想される最大の荷重をいう。
- (2)「ホバリング」とは、回転翼航空機にあって、対気速度零の飛行状態をいう。
- (3)「自動回転飛行」とは、回転翼航空機が運動中、その揚力を受持つ回転翼が完全に空力のみによって駆動される飛行状態をいう。
- (4)「ＶＹ」とは、安全離陸速度をいう。
正答 (4)
正答は (4)。VYは最良上昇率に対応する速度で、安全離陸速度ではないので誤りです。
VYは、一定時間に最も多く高度を稼げる速度です。安全離陸速度はV2（回転翼航空機ではVTOSS）という別の記号で表します。
【ほかの選択肢】
(1) 制限荷重は、常用運用状態で予想される最大の荷重なので 正しい
(2) ホバリングは、回転翼航空機の対気速度零の飛行状態なので 正しい
(3) 自動回転飛行は、揚力を受け持つ回転翼が空力だけで回されている飛行状態なので 正しい
【覚え方】
VX 最良上昇角速度（距離あたりの高度）
VY 最良上昇率速度（時間あたりの高度）
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（回転翼） 問1（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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