管制上の優先的取扱いを受けられる場合で誤りはどれか。…
航空通信 第20問
管制上の優先的取扱いを受けられる場合で誤りはどれか。
- (1)航空機が「メーデー」又は「パン パン」を通報した場合
- (2)燃料が欠乏し一刻も早い着陸を行うために「Mayday fuel」を通報した場合
- (3)予想外の燃料消費が生じたため「Minimum fuel」を通報した場合
- (4)不法妨害を受けている旨を通報した場合
正答 (3)
正答は (3)。これが誤りです。
「MINIMUM FUEL」は、燃料が少なくなり、これ以上の遅延を受け入れられない状態になりそうだと管制機関に知らせる通報です。緊急状態ではなく、管制上の優先的な取扱いを受けられるものではありません。
【ほかの選択肢】
(1) 「MAYDAY」（遭難）や「PAN PAN」（緊急）を通報した航空機は
優先的に取り扱われます 正しい
(2) 燃料が欠乏し、すぐに着陸する必要があるとして
「MAYDAY FUEL」を通報した場合は、遭難の状態として優先されます 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
(4) 不法妨害（ハイジャックなど）を受けている旨を通報した場合は
優先的に取り扱われます 正しい
【燃料の通報の段階】
MINIMUM FUEL 遅延の余裕がない（優先はされない）
MAYDAY FUEL 予備燃料を割り込むおそれがあり、
すぐ着陸が必要（遭難）
出典：令和5年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空通信 問20（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空通信」のほかの問題
- 令和2年3月期 第20問ロストポジション時の措置で誤りはどれか。
- 令和3年3月期 第3問飛行場リモート対空援助業務に関する記述で誤りはどれか。
- 令和3年11月期 第6問救難調整本部（RCC）の設置場所について正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第9問フライトプランの記入要領で誤りはどれか。
- 令和5年3月期 第12問高度計規正方式について誤りはどれか。
- 令和元年7月期 第15問インターセクションおよびインターセクションに関する指示又は許可の説明で誤りはどれか。
スポンサーリンク