高速機の主翼に関する説明で正しいものはどれか。…
航空工学 第3問
高速機の主翼に関する説明で正しいものはどれか。
- (1)後退角を持たせると翼厚を薄くしたのと同じ効果がある。
- (2)ウイングレットをつけると縦横比を小さくしたのと同じ効果がある。
- (3)テーパを強くすると翼端失速を遅らせる効果がある。
- (4)縦横比を小さくすると航続性能が向上する。
正答 (1)
正答は (1)。後退角を付けると翼に直角な気流の成分が減り、翼厚を薄くしたのと同じように臨界マッハ数が上がります。
後退角Λの翼では、翼に直角に当たる気流の成分がV cosΛに減ります。そのため圧縮性の影響が小さくなり、翼厚比を薄くしたのと同じ効果で、衝撃波の発生や抗力の急増を遅らせられます。
【ほかの選択肢】
(2) ウイングレットは翼端渦を弱め、縦横比を「大きく」したのと同じ効果なので 誤り
(3) テーパを強くすると翼端の負担が増え、翼端失速は起こりやすくなるので 誤り
(4) 縦横比を小さくすると誘導抗力が増え、航続性能は悪くなるので 誤り
【覚え方】
後退角は「薄い翼と同じ」、ウイングレットは「長い翼と同じ」です。
出典:令和元年5月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問3(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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