飛行計画の作成について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

航空通信 第10問

飛行計画の作成について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)IFRで出発し途中で飛行方式を変更する場合は、第8項「飛行方式および飛行の種類」に「Z」を記入する。(b)「飛行の種類」で「その他」の種類は「Z」を記入する。(c)最大着陸重量が7,000kgの航空機は「後方乱気流区分」に「L」を記入する。(d)「航空機識別」のコールサインは3文字から7文字以内の英数字であらわし、[/]、「.」、「-」は使用しない。

正答 (5)
正答は (5)。(a)〜(d)はどれも記号・重量・字数のどこかが違い、正しいものはありません。 (a)誤り。IFRで出発し途中でVFRに変える場合は「Y」です。「Z」はVFRで出発し途中でIFRに変える場合です。(b)誤り。飛行の種類で「その他」は「X」です。(c)誤り。後方乱気流区分は最大離陸重量で決まり、7,000kg以下が「L」です。最大着陸重量ではありません。(d)誤り。航空機識別は7字以内の英数字で表し、「/」「-」などの記号は使いません。「3文字から」という下限はありません。 【第8項の記号】
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飛行方式 I:IFR V:VFR Y:IFR→VFR Z:VFR→IFR 飛行の種類 S:定期便 N:不定期の航空運送 G:一般航空 M:軍用 X:その他

出典:令和元年7月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空通信 問10(国土交通省 公表)出典元ページ

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