耐空類別が飛行機輸送Tに適用されるVMCG(地上における最小操縦速度)の決定条件(a)~(d)のうち、正しいものはいくつ…

航空工学 第9問

耐空類別が飛行機輸送Tに適用されるVMCG(地上における最小操縦速度)の決定条件(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)発動機は離陸に許容される最も不利な推力で運転されていること。(b)重心は、最も不利な位置にあること。(c)飛行機は、離陸時のトリム状態にあること。(d)離陸重量の範囲内で最も不利な重量であること。

正答 (3)
正答は (3)。重心(b)、トリム(c)、重量(d)は正しく、作動する発動機の推力は離陸の最大推力なので、(a)が誤りです。 VMCGは、地上滑走中に臨界発動機が突然止まったとき、方向舵などの空力的な操縦だけで進路を保てる最小の速度です。 (a)誤り。作動している発動機は、離陸に使える最大の推力で運転していることが条件です。推力が大きいほど片側の推力の偏りが大きく、VMCGが大きくなります。(b)正しい。重心は最も不利な位置です。(c)正しい。飛行機は離陸のトリム状態です。(d)正しい。重量は離陸重量の範囲内で最も不利な重量です。 正しいのは3つなので (3) です。 【覚え方】 VMCGは「作動する発動機の推力は離陸の最大、重心と重量は最も不利、離陸のトリム」で決めます。

出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問9(国土交通省 公表)出典元ページ

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