RJYY空港までの予定消費燃料の量に、最も近いのはどれか。…

空中航法 第17問

RJYY空港までの予定消費燃料の量に、最も近いのはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(1/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(2/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(3/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(4/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(5/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(6/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年7月期 第17問の図(7/7)
正答 (2)
正答は (2)。19,000ftで巡航しSTEP UPしないと、上昇3,960lb+巡航約4,410lb+降下610lbで約8,980lbになり、9,000lbが最も近いです。 燃料流量は、区間の気温(+10・STD・-10の表)と重量の欄で読みます。重量はD〜Eの途中(D VORから約37nm)で75,000lbを切るので、そこで欄を替えます。 上昇(19,000ft・+10) 3,960lb A→B 3,910lb/h×11.3分≒737lb B→C 3,910lb/h×19.8分≒1,292lb
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C→D 3,860lb/h×17.4分≒1,118lb D→E前半 3,655lb/h×6.5分≒394lb D→E後半 3,490lb/h×6.0分≒347lb E→TOD 3,490lb/h×8.9分≒520lb 降下(19,000ft) 610lb 合計 約8,977lb 75,000lbを切った所で21,000ftへSTEP UPすると、加算の400lbを入れて約9,300lbになり、上げないほうが少ないのでSTEP UPしません。 【ほかの選択肢】 (1) 8,800lbは少なすぎ、計算と合わないので 誤り (3) 9,200lbは計算と合わないので 誤り (4) 9,400lbは多すぎ、計算と合わないので 誤り

出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問17(国土交通省 公表)出典元ページ

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