B VORからC VORまでのGSに、最も近いのはどれか。…

空中航法 第21問

B VORからC VORまでのGSに、最も近いのはどれか。

飛行計画問題の資料(7ページ)

この問題を解くのに使う条件・データ・航法ログです。続く数問で同じ資料を使います。

准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(1/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(2/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(3/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(4/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(5/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(6/7)准定期運送用操縦士(飛行機) 令和2年11月期 第21問の図(7/7)
正答 (2)
正答は (2)。20,000ft・STDでTAS317kt、風290°/70ktはTC223°に対し約27ktの向かい風になり、GS約283ktです。 重量はA VORを約15nm過ぎた所で85,000lbを切り、20,000ftへSTEP UPしています。B〜Cは20,000ft、STDの表の85,000〜75,000lbの欄(TAS317kt)です。 風と針路の角度 290°-223°=67° 向かい風成分 70×cos67°≒27.4kt 横風成分 70×sin67°≒64.4kt(右から)
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WCA≒64.4÷317(逆正弦)≒11.7° GS≒317×cos11.7°-27.4≒283kt 【ほかの選択肢】 (1) 393ktは計算と合わないので 誤り (3) 288ktは計算と合わないので 誤り (4) 298ktは計算と合わないので 誤り

出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 空中航法 問21(国土交通省 公表)出典元ページ

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