ニッケル・カドミウム蓄電池の特性(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

航空工学 第18問

ニッケル・カドミウム蓄電池の特性(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)蓄電池の電解液は水酸化カリウム溶液で、完全充電したときの比重は1.25~1.30であり、放電するにつれて比重が下がる。(b)低温特性がよく、同じ容量の鉛蓄電池に比べ低温時でも大電流で放電できる。(c)電解液温度が高くなると熱暴走現象を起こす可能性がある。(d)振動の激しい場所でも使用でき、腐食性ガスをほとんど出さない。

正答 (3)
正答は (3)。低温特性・熱暴走・振動への強さの3つは正しく、放電で比重が下がるとする(a)が誤りです。 (a)誤り。電解液は水酸化カリウム溶液ですが、充放電で電解液の比重はほとんど変わりません。比重で充電状態は分からず、比重が下がるのは鉛蓄電池の性質です。(b)正しい。低温でも大きな電流で放電できます。(c)正しい。電解液の温度が高くなると、充電電流が増えて熱暴走を起こすおそれがあります。(d)正しい。振動に強く、腐食性のガスをほとんど出しません。 正しいのは3つなので (3) です。 【見分け方】 比重で充電状態を見るのは鉛蓄電池、温度の監視が大切なのはニッケル・カドミウム蓄電池です。

出典:令和3年5月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問18(国土交通省 公表)出典元ページ

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