火災検知器について誤りはどれか。…

航空工学 第19問

火災検知器について誤りはどれか。

正答 (4)
正答は (4)。これが誤りです。 サーモカップル型は、異なる金属を接合した熱電対で、急な温度上昇による起電力を検知する方式です。同軸ケーブルの芯線と外皮の間の静電容量の変化で検知するのは、静電容量型(キャパシタンス型)です。 【ほかの選択肢】 (1) サーマル・スイッチ型は、バイメタルの曲がりで温度の 上昇を検知します 正しい (2) 抵抗式ループ型は、温度で電気抵抗が下がるセラミックや 共融塩を使い、温度上昇を電気的に検知します 正しい (3) 圧力型は、管に封じたガスの膨張や、吸着していたガスの
解説の続きをみる続きを閉じる
放出による圧力の上昇で検知します 正しい 【覚え方】 サーマル・スイッチ バイメタル(点の検知) サーモカップル 熱電対(温度上昇の速さ) 抵抗式・静電容量式ループ 連続した線で検知 圧力型 封入ガスの圧力

出典:令和3年5月期 航空従事者学科試験 准定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問19(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空工学」のほかの問題

  1. 令和2年3月期 第3問上反角効果に関する記述で誤りはどれか。
  2. 令和2年9月期 第6問耐空類別が飛行機輸送Tに適用される強度に関する説明で誤りはどれか。
  3. 令和3年3月期 第9問油圧アキュムレータの説明(a)~(d)で正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から
  4. 令和3年11月期 第12問油圧アキュムレータの説明(a)~(d)で正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から
  5. 令和4年5月期 第15問スタティック・ディスチャージャの設置目的で正しいものはどれか。
  6. 令和元年5月期 第18問EICAS(エンジン計器と警報システム)に関する説明で正しいものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク