IFRによる到着で速度調整について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
計器飛行一般 第13問
IFRによる到着で速度調整について(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)速度調整を受けたまま、他の管制機関にレーダーハンドオフされた場合、前に指定された速度調整は移管後自動的に終了される。(b)ホールディングが指示された場合、それまでの速度調整は引き続き有効である。(c)速度調整中に進入許可が発出された場合には、それまでの速度調整は自動的に終了される。(d)レーダー進入に際して速度調整が指示されていた場合は、接地点から5 nmの地点または最終降下開始点のうちいずれか接地点から近い方の地点を通過した時点で、速度調整は自動的に終了される。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)なし
正答 (1)
正答は (1)。(a)〜(d)のうち正しいのは(d)の1つで、ハンドオフ・待機・進入許可の扱いはどれも記述と逆です。
(a)誤り。速度調整は、レーダーハンドオフで移管されても、移管後も有効です。(b)誤り。ホールディングを指示されると、それまでの速度調整は自動的に終了します。(c)誤り。進入許可が出ても、速度調整は自動的には終了しません。(d)正しい。レーダー進入では、接地点から5nmの地点と最終降下開始点のうち接地点に近い方を通過した時点で、速度調整は自動的に終了します。
正しいものは1つです。
【覚え方】
自動的に終わるのは「待機の指示」と「レーダー進入の最終段階」です。
出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問13(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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