航空工場整備士

機体の左右にある静圧孔が互いに接続されている理由について次のうち正しいものはどれか。…

航空工学　第21問

機体の左右にある静圧孔が互いに接続されている理由について次のうち正しいものはどれか。

正答 (3)
正答は (3) です。 この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「横風等による誤差を防ぐためである。」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。

出典：平成31年3月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 航空工学 問21（国土交通省 公表）出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

「航空工学」のほかの問題

  1. 令和2年3月期　第19問凍結気象状態を飛行する場合に防除氷装置を作動させる部位で次のうち誤っているものはどれか。
  2. 令和3年3月期　第8問空力平均翼弦（ MAC ）で次のうち正しいものはどれか。
  3. 令和4年3月期　第2問標準大気（ ISA ）に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
  4. 令和4年7月期　第11問4 サイクル・エンジンと比較した 2 サイクル・エンジンの説明で次のうち誤っているものは
  5. 令和5年7月期　第1問耐空性審査要領の「定義」で次のうち誤っているものはどれか。
  6. 令和元年7月期　第10問シリコン・ゴムについて次のうち誤っているものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク