垂直尾翼による方向安定性を高める方法で（A）～（D）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…
専門（機体構造） 第20問
垂直尾翼による方向安定性を高める方法で（A）～（D）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（A） 前縁半径を大きくする。（B） 翼厚比を大きくする。（C） 縦横比を大きくする。（D） 付け根部にドーサル・フィンを取り付ける。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3) です。
選択肢(3)「3」が正答として示されています。
出典：令和2年7月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 専門（機体構造） 問20（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「専門（機体構造）」のほかの問題
- 令和3年7月期 第13問セーフ・ライフ構造の説明で誤っているものはどれか。
- 令和4年3月期 第16問主翼付け根にあるフィレットの効果で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～
- 令和5年7月期 第2問複合材の FRCM に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 平成31年3月期 第6問ヘリコイルに関する記述で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和元年7月期 第4問非破壊検査に関する記述で次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年3月期 第2問金属の機械的性質に関する記述で（A）～（D）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５
スポンサーリンク