タービン・エンジンの分類に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…
航空工学 第14問
タービン・エンジンの分類に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)ターボジェット・エンジンはタービン・エンジンの原型となるエンジンである。
- (2)ターボファン・エンジンは、ターボジェットにダクテッド・ファンを使用することで高亜音速領域での飛行を改善し、優れた作動効率と高推力を得ている。
- (3)ターボプロップ・エンジンは出力の 90 ~ 95 % を軸出力として取り出し、排気ジェットからも出力の 5 % 以上の推力が得られる。
- (4)ターボシャフト・エンジンは出力の全てをガス・ジェネレータ・タービンの軸出力として取り出す。
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「ターボシャフト・エンジンは出力の全てをガス・ジェネレータ・タービンの軸出力として取り出す。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 航空工学 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学」のほかの問題
- 令和元年7月期 第9問航空機の重量で次のうち最大のものはどれか。
- 令和2年3月期 第16問動力操縦装置に装備されている人工感覚装置(Artificial Feel Sysytem
- 令和3年3月期 第4問標準大気状態において飛行高度 2,000m の温度で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年3月期 第1問耐空性審査要領における終極荷重の説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第11問4 サイクル・エンジンと比較した 2 サイクル・エンジンの説明で次のうち誤っているものは
- 令和5年7月期 第25問標準大気状態において大気温度が - 5 ℃ になる高度で次のうち最も近いものはどれか。
スポンサーリンク

