終極荷重と安全率に関する説明で次のうち正しいものはどれか。…
専門(機体構造) 第17問
終極荷重と安全率に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- (1)終極荷重とは、制限荷重に荷重倍数を乗じたものである。
- (2)飛行機は、終極荷重をかけたまま 1.5 秒間は持ちこたえなければならない。
- (3)安全率は、通常 3.0 が用いられている。
- (4)安全率には、材料および設計上の不確実性に備える意味も含まれている。工整(機体構造) 専門 - 5/6 -
正答 (4)
正答は (4) です。
この設問は「適切なもの」を選ぶ形式です。つまり 「安全率には、材料および設計上の不確実性に備える意味も含まれている。工整(機体構造) 専門 - 5/6 -」が正しい内容で、残りの選択肢には誤りが含まれています。
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 航空工場整備士 専門(機体構造) 問17(国土交通省 公表)
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