エンジン振動の影響に関する説明で(A)~(E)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(6)の中から選べ。…
ピストン発動機 第8問
エンジン振動の影響に関する説明で(A)~(E)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(6)の中から選べ。(A)各滑動部の摩耗が大きくなる。(B)軸受けに大きな応力が生じる。(C)飛行機全体の振動が大きくなる。(D)出力損失が大きくなる。(E)電気系統、その他一般の故障の原因になる。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)5
- (6)無し
正答 (5)
正答は (5)。(A)~(E)の五つとも正しい記述です。
エンジンの振動は、往復運動する部分の慣性力や、出力行程ごとのトルクの変動などで生じます。振動が大きいと、エンジンだけでなく機体全体に悪い影響が出ます。
(A)正しい。振動で各滑動部の当たりが悪くなり、摩耗が大きくなります。(B)正しい。軸受けに繰り返しの大きな力がかかり、大きな応力が生じます。(C)正しい。エンジンの振動が取付け部を通して機体に伝わり、飛行機全体の振動が大きくなります。(D)正しい。振動に費やされるエネルギーの分だけ、出力損失が大きくなります。(E)正しい。振動で配線の接続のゆるみや部品の疲労が起こり、電気系統その他一般の故障の原因になります。
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【振動を減らす工夫】
クランクシャフトのカウンタウエイトやダイナミック・ダンパ、ゴムを使った防振のエンジン・マウント、プロペラの釣り合いの調整などがあります。
出典:令和元年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) ピストン発動機 問8(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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