タービン・エンジンの構造上の用語に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ…
タービン発動機 第7問
タービン・エンジンの構造上の用語に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。(A)圧縮機および燃焼室はガス・ジェネレータに含まれる。(B)圧縮機、燃焼室およびタービンはホット・セクションに含まれる。(C)フリー・タービンはガス・ジェネレータに含まれる。(D)減速装置はコア・エンジンに含まれる。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (1)
正答は (1)。正しいのは(A)の一つだけです。
(A)正しい。ガス・ジェネレータ(ガス発生機)は、高温・高圧のガスを作る部分で、圧縮機・燃焼室と、圧縮機を駆動するタービンから成ります。圧縮機と燃焼室はこれに含まれます。(B)誤り。ホット・セクションは、燃焼室・タービン・排気部など高温のガスにさらされる部分です。圧縮機はコールド・セクションに含まれます。(C)誤り。フリー・タービン(パワー・タービン)は、ガス・ジェネレータが作ったガスのエネルギーを軸出力として取り出すタービンで、ガス・ジェネレータには含まれません。(D)誤り。コア・エンジンはガス・ジェネレータとほぼ同じ意味で使われ、減速装置は含まれません。減速装置は、フリー・タービンなどの回転をプロペラなどに合う回転数に下げる装置です。
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【区分のまとめ】
コールド・セクション 空気取入口・圧縮機
ホット・セクション 燃焼室・タービン・排気部
ガス・ジェネレータ(コア・エンジン) 圧縮機・燃焼室・圧縮機駆動タービン
出典:令和元年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問7(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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