油圧系統で用いられるリリーフ・バルブの目的で次のうち正しいものはどれか。…

機体 第18問

油圧系統で用いられるリリーフ・バルブの目的で次のうち正しいものはどれか。

正答 (2)
正答は (2)。これが目的です。 リリーフ・バルブは、系統の圧力が設定値を超えると開いて作動油をリザーバへ戻し、圧力がそれ以上に上がらないようにする安全弁です。ポンプの圧力調整器が故障したときなどに、配管や機器が過大な圧力で壊れるのを防ぎます。 【ほかの選択肢】 (1) 流量を絞って作動を遅らせるのは、オリフィスやリストリクタの働きです 誤り (3) 複数の装置の作動の順序を決めるのは、シーケンス・バルブの働きです 誤り (4) 主系統が故障したときに非常用の油路に切り替えるのは、シャトル・バルブの働きです 誤り 【関連】 温度の上昇で閉じた油路の圧力が上がるのを逃がすものは、サーマル・リリーフ・バルブといいます。

出典:令和2年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) 機体 問18(国土交通省 公表)出典元ページ

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