二等航空整備士（飛行機）

オートパイロットの各モードに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から選べ。…

電子装備品等　第18問

オートパイロットの各モードに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。　（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）姿勢保持モード（Attitude Hold Mode）・水平位置指示計（HSI）に設定した機首方位を保つ。（Ｂ）ILS モード（ILS Mode）・ローカライザとグライド・パス装置の誘導電波に沿って降下する。（Ｃ）機首方位設定モード（HDG Select Mode）・エンゲージしたときのピッチ姿勢と、翼が水平になったときの機首方位を保つ。（Ｄ）高度保持モード（Altitude Hold Mode）・一定の気圧高度を保って飛行する。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのは（Ｂ）（Ｄ）の二つです。 （Ａ）誤り。HSI に設定した機首方位を保つのは、機首方位設定モード（HDG Select Mode）です。姿勢保持モードの説明ではありません。（Ｂ）正しい。ILS モードは、ローカライザとグライド・パスの誘導電波に沿って降下するモードです。（Ｃ）誤り。エンゲージしたときのピッチ姿勢と、翼が水平になったときの機首方位を保つのは、姿勢保持モード（Attitude Hold Mode）です。（Ｄ）正しい。高度保持モードは、一定の気圧高度を保って飛行するモードです。
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（Ａ）と（Ｃ）は、姿勢保持モードと機首方位設定モードの説明が入れ替わっています。 【ポイント】 自動操縦のモードは、横の操縦（機首方位設定・VOR/LOC など）と縦の操縦（高度保持・グライド・パスなど）に分けて整理すると覚えやすくなります。

出典：令和3年3月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） 電子装備品等 問18（国土交通省 公表）出典元ページ

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