ターボプロップ・エンジンに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
タービン発動機 第6問
ターボプロップ・エンジンに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)小型エンジンではリバース・フロー型の燃焼室が用いられる。(B)排気ジェットからも出力が得られる。(C)フリー・タービン型では減速装置は不要である。(D)エンジン出力は一般的にプロペラ駆動トルクで設定する。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3)。正しいのは(A)(B)(D)の三つです。
(A)正しい。小型のターボプロップ・エンジンでは、エンジンの全長を短くできるリバース・フロー型(逆流型)の燃焼室が使われます。(B)正しい。出力の大部分は軸出力としてプロペラを回しますが、排気ジェットからもわずかな推力が得られます。(C)誤り。タービンの回転数はプロペラに適した回転数よりはるかに高いので、フリー・タービン型でも減速装置でプロペラの回転数を下げる必要があります。(D)正しい。エンジンの出力は、一般にプロペラを駆動するトルク(トルク計の指示)で設定します。
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【ポイント】
フリー・タービン型は、圧縮機を回すタービンとは別のタービン(フリー・タービン)で、減速装置を介してプロペラを回します。フリー・タービンの軸は圧縮機を駆動しません。
出典:令和3年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問6(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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