プロペラに働く力で次のうち正しいものはどれか。…

プロペラに働く力で次のうち正しいものはどれか。

• (1)巡航中は、プロペラ・ブレードを飛行機の進行方向と逆の方向へ曲げようとする曲げモーメントによってブレード断面に曲げ応力を生じる。
• (2)プロペラの回転により、ブレードをハブから外方に投げ出そうとする遠心力によってブレード内に圧縮応力を生じる。
• (3)プロペラ・ブレードに働く捩り応力の大きさは回転数の 2 乗に反比例する。
• (4)プロペラ・ブレードは遠心捩りモーメントによりピッチ角を減少する方向へ回される。二整（飛）　タービン　　- 5／5 -

出典：令和2年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） タービン発動機 問20（国土交通省 公表）