EPR 計の指示で次のうち正しいものはどれか。…
タービン発動機 第9問
EPR 計の指示で次のうち正しいものはどれか。
- (1)コンプレッサ入口全圧とタービン出口全圧の比をいう。
- (2)コンプレッサ入口全圧とコンプレッサ出口全圧の比をいう。
- (3)コンプレッサ出口全圧とエンジン回転数の比をいう。
- (4)低圧コンプレッサと高圧コンプレッサの圧力比をいう。
正答 (1)
正答は (1)。正しいのはこれです。
EPR（エンジン圧力比：Engine Pressure Ratio）は、タービン出口全圧（排気の全圧）とコンプレッサ入口全圧の比です。
EPR＝タービン出口全圧÷コンプレッサ入口全圧
EPR は推力の大きさとよく対応するので、推力を設定するための計器として使われます。
【ほかの選択肢】
(2) コンプレッサ入口全圧と出口全圧の比は、圧縮機の圧力比です 誤り
(3) 圧力と回転数の比は、EPR ではありません 誤り
(4) 低圧コンプレッサと高圧コンプレッサの圧力比は、EPR ではありません 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
【ポイント】
EPR は値に単位がない比で、推力が大きいほど大きな値を示します。EPR のほかに、ファンの回転数（N1）で推力を設定するエンジンもあります。
出典：令和3年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） タービン発動機 問9（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和元年11月期 第9問ベアリングに関する説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第5問ピストン・エンジンとタービン・エンジンの比較に関する説明で（A）～（D）のうち正しいもの
- 令和3年3月期 第3問ターボプロップ・エンジンに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年3月期 第7問以下の条件におけるターボプロップ・エンジンの静止相当軸馬力（HP）で次のうち最も近い値を
- 令和5年3月期 第8問下図に示す減速装置で、歯車（Ａ）と歯車（C）の間に歯車（B）をかみ合わせたとき、歯車（C
- 平成31年3月期 第10問エンジンのステーション表示に関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。
スポンサーリンク