インパルス・カップリングの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
ピストン発動機 第11問
インパルス・カップリングの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)エンジン始動後、インパルス・カップリングの機能は停止する。(B)エンジン始動時にスプリング張力を用いて一時的な高回転をマグネトに与える。(C)エンジン始動時にスパーク位置を進め、低回転ストローク中の炎伝搬を補助する。(D)エンジン始動中、特定のシリンダの点火栓に対し 1 回のスパークを作り出す。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(A)(B)の二つです。
インパルス・カップリングは、始動時にマグネトの回転子をばねで一時的に止めてから急に回し、低い回転でも強い火花を出させる装置です。
(A)正しい。エンジンが始動して回転数が上がると、遠心力でフライウエイトが外れ、インパルス・カップリングは働かなくなります。(B)正しい。スプリングを巻き上げてから開放し、その張力で一時的にマグネトを高速で回します。(C)誤り。始動時は点火時期を正規より「遅らせ」ます。遅らせることで、ピストンが上死点を過ぎてから点火され、逆転(キックバック)を防ぎます。「スパーク位置を進め」は逆です。(D)誤り。インパルス・カップリングは、始動中、各シリンダの点火の時期ごとに働いて火花を作ります。特定のシリンダだけに1回の火花を作るものではありません。
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【インパルス・カップリングの働き】
ばねで一時的にマグネトを速く回す → 強い火花
点火時期を遅らせる → キックバックの防止
始動後は遠心力で働かなくなる
出典:令和4年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) ピストン発動機 問11(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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