4 サイクル・エンジンと比較した 2 サイクル・エンジンの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(…
ピストン発動機 第8問
4 サイクル・エンジンと比較した 2 サイクル・エンジンの説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A) 混合気が排気で薄められて効率が上がる。(B) クランク軸 2 回転ごとに燃焼が起こり冷却が困難である。(C) 潤滑が容易である。(D) 同じ回転数に対して同一出力を発生するためには大型にする必要がある。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (5)
正答は (5)。正しいものは一つも無い、が正答です。
(A)誤り。2サイクル・エンジンでは、新しい混合気が排気で薄められ、また一部が排気とともに逃げるので、効率が「下がり」ます。(B)誤り。2サイクル・エンジンは、クランク軸「1回転」ごとに燃焼が起こります。燃焼の回数が多いので冷却が難しくなります。(C)誤り。2サイクル・エンジンは潤滑が「困難」です。(D)誤り。2サイクル・エンジンは燃焼の回数が4サイクルの2倍なので、同じ回転数で同じ出力を出すなら「小型」にできます。
【2サイクル・エンジンの特徴(4サイクルと比べて)】
長所 構造が簡単、同じ大きさなら出力が大きい(小型・軽量にできる)
短所 混合気が排気で薄められ効率が下がる、冷却・潤滑が難しい、燃料消費が多い
出典:令和2年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(回転翼) ピストン発動機 問8(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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