プロペラ・モーメントの説明で（Ａ）～（D）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…
機体 第8問
プロペラ・モーメントの説明で（Ａ）～（D）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（Ａ）ブレードがピッチ角をとった場合にピッチ角を 0 に戻そうとする力をいう。（Ｂ）空気力と遠心力による曲げモーメントである。（Ｃ）テール・ロータにおいてはペダル操作の重さの要因となる。（Ｄ）カウンタ・ウエイトにより軽減することができる。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3) です。
選択肢(3)「３」が正答として示されています。
出典：令和3年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（回転翼） 機体 問8（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
「機体」のほかの問題
- 令和元年7月期 第7問ブレードにコリオリの力が生ずる状態として次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年3月期 第12問右図のフェール・セーフ構造方式について次のうち正しいものはどれか。
- 令和2年11月期 第11問金属の機械的性質で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第10問右図三角トラスの b 点に 400 kg の荷重をかけた時の bc 間に発生する軸力（k
- 令和4年7月期 第13問フェール・セーフ構造の説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）
- 令和5年7月期 第7問プロペラ・モーメントの説明で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク