対気速度に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…

電子装備品等　第2問

対気速度に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。

(1)一般的に高空での対地速度のことを指示対気速度という。
(2)較正対気速度とは指示対気速度に全圧系統、静圧系統、速度指示器自体の誤差を修正したものである。
(3)等価対気速度とは較正対気速度に対し各飛行高度での圧縮性の影響による誤差の修正を行ったものである。
(4)真対気速度 = 等価対気速度 √（ρ0/ρ）の関係がある。

正答 (1)

正答は (1)。これが誤りです。指示対気速度（IAS）は、速度計（対気速度計）がピトー静圧の差から指示する値そのものです。「高空での対地速度」のことではありません。対地速度は、地面に対する速さで、対気速度とは別のものです。【ほかの選択肢】 (2) 較正対気速度（CAS）は、指示対気速度に、全圧・静圧の系統の誤差（取付け位置による誤差など）と速度計自体の誤差を修正したものです　正しい (3) 等価対気速度（EAS）は、較正対気速度に、その高度での空気の圧縮性による誤差の修正をしたものです　正しい

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(4) 真対気速度（TAS）は、等価対気速度に √（ρ0/ρ）を掛けたものです。ρ0は海面の標準の空気密度、ρはその高度の空気密度です　正しい【換算の順序】 IAS　→（計器・位置の誤差の修正）→　CAS CAS　→（圧縮性の修正）→　EAS EAS　→（密度の修正 √（ρ0/ρ））→　TAS 高い高度では空気の密度が小さいので、TASはEASより大きくなります。

出典：令和4年11月期航空従事者学科試験二等航空整備士（回転翼）電子装備品等問2（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

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