シリンダ・ヘッド・テンプが高い場合に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ…
ピストン発動機 第14問
シリンダ・ヘッド・テンプが高い場合に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)バルブ・ステムとロッカ・アームの潤滑不足を起こしやすくなる。(B)シリンダとピストン間の油膜切れを起こしやすくなる。(C)混合気がプリイグニッションやデトネーションを起こしやすくなる。(D)理想混合比に近づき出力が増加する。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (3)
正答は (3) です。
選択肢(3)「3」が正答として示されています。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(回転翼) ピストン発動機 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「ピストン発動機」のほかの問題
- 令和2年3月期 第14問滑油系統の油温調節器に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~
- 令和3年3月期 第8問4 サイクル・エンジンと比較した 2 サイクル・エンジンの説明で(A)~(D)のうち正し
- 令和3年11月期 第7問デトネーションの防止方法(過給エンジンを除く)で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年7月期 第3問熱量と仕事に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中
- 平成31年3月期 第3問気体の比熱に関する関係で次のうち正しいものはどれか。
- 令和元年7月期 第17問冷却系統の説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ
スポンサーリンク

