プロペラについて文中の(ア)、(イ)に入る語句の組み合わせで次のうち正しいものはどれか。不作動エンジンのプロペラ・ブレー…
ピストン発動機 第19問
プロペラについて文中の(ア)、(イ)に入る語句の組み合わせで次のうち正しいものはどれか。不作動エンジンのプロペラ・ブレードを飛行機の進行方向に対し、プロペラ抗力が最小になる位置へピッチ角を変えることを(ア)といい、逆に(ア)から正常飛行位置へピッチ角をもどすことを(イ)という。
- (1)リバース・アン・リバース
- (2)フェザリング・リバース・ピッチ
- (3)フェザリング・アン・フェザリング
- (4)ファイン・コース・ピッチ
正答 (3)
正答は (3) です。
記述の組合せを選ぶ形式です。「フェザリング・アン・フェザリング」 の組合せが正答です。
出典:平成31年3月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士(飛行機) ピストン発動機 問19(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「ピストン発動機」のほかの問題
- 令和2年11月期 第6問オットー・サイクルに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和3年7月期 第12問エンジン・オイルの作用で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年3月期 第15問粘度指数が高いエンジン・オイルの説明で次のうち正しいものはどれか。
- 令和4年11月期 第20問次の文はプロペラの安定板効果について記述したものである。 文中の(ア)~(エ)に入る語句
- 令和元年7月期 第5問エンジンの出力に影響する要素で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年3月期 第6問シリンダのコンプレッションが低いときの漏洩箇所で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク

