エンジン出力の説明で次のうち誤っているものはどれか。…
ピストン発動機 第4問
エンジン出力の説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)エンジン出力は吸気圧力に比例する。
- (2)排気背圧が増加すると吸気圧力の増加と同じ効果となりエンジン出力も大きくなる。
- (3)吸気温度が下がり混合気の重量流量が増加するとエンジン出力も大きくなる。
- (4)エンジン出力は大気圧が増加すれば大きくなる。
正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。
排気背圧（排気系統の出口側の圧力）が増加すると、燃焼ガスがシリンダから出にくくなり、シリンダ内に残る排気ガスが増えて、新しい混合気の充てん量が減ります。そのため、エンジン出力は小さくなります。吸気圧力の増加とは逆の効果です。
【ほかの選択肢】
(1) 回転数が同じなら、吸気圧力が高いほど多くの混合気が入るので、エンジン出力はほぼ吸気圧力に比例します 正しい
(3) 吸気温度が下がると混合気の密度が増え、重量流量が増えるので、エンジン出力は大きくなります 正しい
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(4) 大気圧が増加すると吸気圧力も増すので、エンジン出力は大きくなります 正しい
【ポイント】
ピストン・エンジンの出力は、シリンダに入る混合気の重量で決まります。混合気の重量を増やすもの（吸気圧力・大気圧の上昇、吸気温度の低下）は出力を増し、減らすもの（排気背圧の増加、吸気温度の上昇）は出力を下げます。
出典：令和3年11月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（飛行機） ピストン発動機 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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