スタータ・モータとエンジンとをかみ合わせる方式で次のうち誤っているものはどれか。…
ピストン発動機 第14問
スタータ・モータとエンジンとをかみ合わせる方式で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)スプラグ・クラッチ方式
- (2)スプリング・クラッチ方式
- (3)ベンディックス・ドライブ方式
- (4)手動かみ合わせ方式
正答 (1)
正答は (1)。これが誤りです。
ピストン・エンジンで、スタータ・モータとエンジンとをかみ合わせる方式には、ベンディックス・ドライブ方式、スプリング・クラッチ方式、手動かみ合わせ方式があります。スプラグ・クラッチは一方向にだけ回転を伝えるクラッチで、この方式の一つには挙げられていません。
【ほかの選択肢】
(2) スプリング・クラッチ方式は、スタータが回るとばねがドラムを締め付けてエンジン側を回し、エンジンが始動して速く回るとばねが緩んで切り離される方式です 正しい
(3) ベンディックス・ドライブ方式は、スタータが回ると慣性でピニオン・ギアがねじ軸の上を進んでエンジンのギアとかみ合い、エンジンが始動するとピニオンが押し戻されて外れる方式です 正しい
(4) 手動かみ合わせ方式は、操縦者の操作でスタータとエンジンをかみ合わせる方式です 正しい
出典：令和3年11月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（飛行機） ピストン発動機 問14（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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