エンジン・トルクに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…

ピストン発動機 第7問

エンジン・トルクに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。

正答 (1)
正答は (1)。これが誤りです。 トルク比は、最大トルクと平均トルクの比(最大トルク÷平均トルク)です。最大トルクと最小トルクの比ではありません。 【ほかの選択肢】 (2) シリンダ数が多いほど、各シリンダの爆発が細かく重なり、最大トルクが平均トルクに近づくので、トルク比は小さくなります 正しい (3) シリンダ数が多いほどトルクの変動(脈動)は少なくなります 正しい (4) 出力 P、平均トルク T、回転速度 n の間には P=2π×n×T の関係があるので、平均トルクは回転速度に反比例し、出力に比例します 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
【ポイント】 トルク比が大きいほど、クランク軸やプロペラに加わるトルクの変動が大きく、振動が増えます。シリンダ数を増やすことや、フライホイール(プロペラも同じ働きをする)は、トルクの変動を小さくします。

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士(飛行機) ピストン発動機 問7(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「ピストン発動機」のほかの問題

  1. 令和2年3月期 第15問冷却系統の説明で次のうち正しいものどれか。
  2. 令和2年11月期 第15問マグネト点火系統の特徴で次のうち誤っているものはどれか。
  3. 令和3年11月期 第1問耐空性審査要領の「定義」で次のうち誤っているものはどれか。
  4. 令和4年7月期 第5問完全ガスの状態変化に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
  5. 令和5年3月期 第10問インパルス・カップリングの作動に関する説明で次のうち正しいものはどれか。
  6. 令和元年7月期 第12問早期着火とデトネーションに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク