操縦教育証明

実技試験において、安全確保上の責務について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

操縦教育一般　第30問

実技試験において、安全確保上の責務について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）１人で操縦できる航空機にあっては、受験者が機長として試験中の安全確保についての第一義的な責任を有する。（ｂ）操縦に２人を要する航空機にあっては、受験者が機長として試験中の安全確保についての第一義的な責任を有する。（ｃ）１人で操縦できる航空機にあっては、教官は受験者の操縦を常に監視し、安全上必要な場合には、試験中であっても適切な指導・監督を適宜実施する。ただし、搭乗できる人員が２名以下の航空機にあっては、地上において可能な範囲で監視を行い、安全上必要な場合には、試験中であっても適切な指導・監督を適宜実施する。（ｄ）操縦に２人を要する航空機にあっては、教官は受験者の操縦を常に監視し、安全上必要な場合には、試験中であっても適切な指導・監督を適宜実施する。ただし、試験中の機長としての第一義的な責任は受験者が有する。

正答 (2)
正答は (2)。第一義的な責任は、1人で操縦できる機では受験者、操縦に2人を要する機では機長の教官が負うので、（ａ）（ｃ）の2つが正しいです。 （ａ）正しい。操縦士実地試験実施基準のとおり、1人で操縦できる航空機では、受験者が機長として試験中の安全確保について第一義的な責任を有します。（ｂ）誤り。操縦に2人を要する航空機では、教官が機長として受験者の使用しない側の操縦席に着座し、第一義的な責任を有します。受験者は安全の確保を最優先とした操縦を行います。（ｃ）正しい。基準のとおりです。（ｄ）誤り。操縦に2人を要する航空機での第一義的な責任は、受験者ではなく、機長である教官にあります。 【覚え方】 第一義的な責任は「1人で操縦できる機は受験者、2人を要する機は教官」です。

出典：令和2年11月期 航空従事者学科試験 操縦教育証明 操縦教育一般 問30（国土交通省 公表）出典元ページ

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