航空運送事業の用に供する航空機の運航に従事する操縦者に係る最近の飛行経験で正しいものはどれか。…
航空法規等 第12問
航空運送事業の用に供する航空機の運航に従事する操縦者に係る最近の飛行経験で正しいものはどれか。
- (1)操縦する日からさかのぼつて９０日までの間に、当該航空運送事業の用に供する航空機と同じ型式又は当該型式と類似の型式の航空機に乗り組んで離陸及び着陸をそれぞれ３回以上行つた経験
- (2)計器飛行を行う航空機乗組員は、操縦する日からさかのぼつて１８０日までの間に５時間以上の計器飛行（模擬計器飛行を含む。）を行つた経験
- (3)計器飛行を行う航空機乗組員は、操縦する日からさかのぼつて９０日までの間に３時間以上の計器飛行（模擬計器飛行を含む。）を行つた経験
- (4)操縦する日からさかのぼつて１２０日までの間に、当該航空運送事業の用に供する航空機と同じ型式又は当該型式と類似の型式の航空機に乗り組んで離陸及び着陸をそれぞれ１回以上行つた経験
正答 (1)
正答は (1)。施行規則第158条は、90日以内に同じ型式か類似の型式で離陸と着陸をそれぞれ3回以上行った経験を求めます。
夜間の離着陸を含む運航では、そのうち少なくとも1回は夜間のものでなければなりません（第2項。例外あり）。指定された方式で模擬飛行装置を操作した経験も含められます（第3項）。
【ほかの選択肢】
(2) 計器飛行の経験は施行規則第161条で180日以内に6時間以上なので 誤り
(3) 計器飛行の経験は90日・3時間ではなく180日・6時間なので 誤り
(4) 期間は120日ではなく90日、回数は1回ではなく3回なので 誤り
【覚え方】
離着陸は「90日・各3回」、計器飛行は「180日・6時間」です。
出典：令和元年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 航空法規等 問12（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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