上反角効果に関する記述で誤りはどれか。…
航空工学 第3問
上反角効果に関する記述で誤りはどれか。
- (1)上反角効果が強く垂直尾翼面積の小さな機体ではダッチロールに入る危険性がある。
- (2)翼に後退角を与えると、上反角効果が得られる。
- (3)高翼の後退翼機では大きな下反角を与え上反角効果を弱めている。
- (4)フラップを下げるとさらに上反角効果は高まる。
正答 (4)
正答は (4)。フラップを下げると揚力が翼の内側に集まり、上反角効果は弱まるので、「さらに高まる」が誤りです。
上反角効果は、横すべりしたときに機体を水平に戻そうとする横の安定の働きです。翼の外側の揚力の差が効くので、揚力が内側に寄ると効果が小さくなります。
【ほかの選択肢】
(1) 上反角効果が方向安定に比べて強すぎる(垂直尾翼が小さい)機体はダッチロールに入りやすいので 正しい
(2) 後退角があると、横すべりのとき風上側の翼の揚力が増えて上反角効果が得られるので 正しい
(3) 高翼配置も上反角効果を生むので、高翼の後退翼機は下反角を付けて効果を弱めているので 正しい
【覚え方】
上反角効果が強すぎるとダッチロール、方向安定が強すぎるとスパイラル不安定です。
出典:令和元年11月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問3(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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