管制圏のある空港で、有視界飛行方式により離陸、又は着陸しようとするときの、空港の気象条件で、正しいものはどれか。…
航空法規等 第10問
管制圏のある空港で、有視界飛行方式により離陸、又は着陸しようとするときの、空港の気象条件で、正しいものはどれか。
- (1)飛行視程が8000メートル以上であること。
- (2)地上視程又は飛行視程が5000メートル以上であること。
- (3)雲高が地表又は水面から300メートル以上であること。
- (4)雲高が飛行場標高から150メートル以上で、雲から離れて飛行できること。
正答 (3)
正答は (3)。正しいのはこれです。
管制圏などの空港で有視界飛行方式により離着陸するときの有視界気象状態は、航空法施行規則第5条第1項第4号の定めです。
地上視程 5,000m以上(告示で指定した空港等は8,000m以上)
雲高 地表又は水面から300m以上(指定の空港等は450m以上)
【ほかの選択肢】
(1) 飛行視程8,000mではありません。条件は地上視程です 誤り
(2) 「地上視程又は飛行視程」ではなく、地上視程5,000m以上です 誤り
(4) 雲高の基準は地表又は水面から300m以上で、150mではありません。「雲から離れて飛行」は空中での条件の言い方です 誤り
【空港と空中の条件の違い】
空港での離着陸は「地上視程」と「雲高」、空中を飛ぶときは「飛行視程」と「雲からの距離」で決まります。
出典:令和4年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空法規等 問10(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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