視程障害現象の説明として誤りはどれか。…
航空気象 第14問
視程障害現象の説明として誤りはどれか。
- (1)[HZ] 煙霧 :肉眼では見えないごく小さい乾いた粒子が、大気中に浮遊している現象で、視程は5,000m以下の場合をいう。
- (2)[FG] 霧 :ごく小さな水滴が大気中に浮遊する現象で、視程が1,000m未満の場合をいう。
- (3)[BR] もや :ごく小さい水滴または湿った吸湿性の粒子が大気中に浮遊している現象で、視程は1,000m以上5,000m以下の場合をいう。
- (4)[FU] 煙 :ごく小さい水滴または粒子が大気中に浮遊している現象である。視程は10km未満の場合をいう。
正答 (4)
正答は (4)。これが誤りです。
煙(FU)は、物が燃えてできた小さな粒子が大気中に浮遊している現象です。「ごく小さい水滴」は煙ではありません。また、航空気象の通報式(METAR)で煙霧・煙・もやなどの大気現象を報じるのは、視程が5,000m以下のときです。「10km未満」も誤りです。
【ほかの選択肢】
(1) [HZ] 煙霧:肉眼では見えないごく小さい乾いた粒子が浮遊する現象で、視程5,000m以下のときに報じます 正しい
(2) [FG] 霧:ごく小さな水滴が浮遊し、視程が1,000m未満の場合です 正しい
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(3) [BR] もや:ごく小さい水滴や湿った吸湿性の粒子が浮遊し、視程が1,000m以上5,000m以下の場合です 正しい
【見分け方】
水滴によるもの FG(1,000m未満)・BR(1,000〜5,000m)
乾いた粒子によるもの HZ(煙霧)・FU(煙)・DU(ちり)
霧ともやは視程1,000mで分けます。煙霧・煙は「乾いた粒子」で、水滴ではない点がもやとの違いです。
出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空気象 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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