耐空性審査要領飛行機輸送Ｔにおける離陸警報装置が作動する条件についての記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか…

正答は (4)。（ａ）〜（ｄ）の四つとも正しい記述です。 離陸警報装置は、離陸滑走を始めるときに、安全な離陸ができない形態になっていると、操縦士に警報を出す装置です。耐空性審査要領（飛行機輸送T）は、次のような場合に作動することを求めています（米国の FAR 25.703 と同じ趣旨です）。 （ａ）正しい。フラップと前縁の装置（スラット・クルーガー・フラップなど）の位置が、離陸に許される範囲内にない場合。（ｂ）正しい。縦方向のトリム（水平安定板など）の位置が、安全に離陸できる位置にない場合。（ｃ）正しい。翼のスポイラー（横方向の操縦に使うスポイラーを除く）が、安全に離陸できる位置にない場合。（ｄ）正しい。速度ブレーキが、安全に離陸できる位置にない場合。