飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

航空通信　第7問

飛行計画の作成について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）IFRで出発し途中で飛行方式を変更する場合は、「飛行方式」に「Ｉ」を記入する。（ｂ）「飛行の種類」で「航空運送事業（定期便以外）」の種類は「Ｎ」を記入する。（ｃ）最大離陸重量が36,000kgの航空機は「後方乱気流区分」に「Ｈ」を記入する。（ｄ）「航空機識別」のコールサインは７文字以内の英数字であらわし、「／」、「．」、「－」等の記号は使用しない。

(1)１
(2)２
(3)３
(4)４
(5)なし

正答 (2)

正答は (2)。正しいのは（ｂ）（ｄ）の二つです。（ａ）誤り。IFRで出発して途中でVFRに変える場合は「Y」を記入します。「I」はすべてIFRの場合、「V」はすべてVFR、「Z」はVFRで出発して途中でIFRに変える場合です。（ｂ）正しい。「飛行の種類」で、航空運送事業の定期便は「S」、定期便以外は「N」です。（ｃ）誤り。後方乱気流区分の「H（Heavy）」は最大離陸重量136,000kg以上の航空機です。36,000kgは「M（Medium）」（7,000kgを超え136,000kg未満）です。（ｄ）正しい。航空機識別は7文字以内の英数字で、ハイフンや斜線などの記号は使いません。【飛行方式の記号】 I　全部IFR　　V　全部VFR Y　IFR → VFR　　Z　VFR → IFR

出典：令和5年5月期航空従事者学科試験定期運送用操縦士（飛行機）航空通信問7（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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